{"id":710,"date":"2020-11-19T14:09:53","date_gmt":"2020-11-19T14:09:53","guid":{"rendered":"http:\/\/ndschaft.de\/?page_id=710"},"modified":"2020-11-24T12:49:36","modified_gmt":"2020-11-24T12:49:36","slug":"vw-audi-business-unit-curitiba","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/","title":{"rendered":"VW\/Audi Business Unit Curitiba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-small-font-size\">&nbsp;Die Eingangszone der neuen VW\/Audi Fabrik, dient nicht nur als offizieller Eingang, Parkplatz und Busstation, sondern vielmehr auch als eine Art Unwetter-Wasser-Becken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Die 18 Hektar gro\u00dfe Eingangszone hat einen 12 Meter H\u00f6henunterschied und reicht hinunter zur Fabrik. Schon w\u00e4hrend der Konstruktionsphase haben \u00dcberschwemmungen die Arbeiten stark behindert oder sogar komplett gestoppt.<br><br>Unser Design hat den H\u00f6henunterschied und die Erdformungen genutzt, somit den Abfluss verlangsamt und sich gleichzeitig an das bereits installierte Unwetter-Wasser-System eingef\u00fcgt.<br><br>Gro\u00dfe Bodensenken mit wiederkehrenden Stufen, bilden eine Art \u00fcbergro\u00dfes Amphitheater. Ein Mix aus Rasenfl\u00e4chen und nat\u00fcrlichem Gras unterst\u00fctzen die Verlangsamung des Wasserlaufs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-1 wp-block-gallery columns-1 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"806\" src=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_003.jpg\" alt=\"\" data-id=\"747\" data-full-url=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_003.jpg\" data-link=\"http:\/\/ndschaft.de\/?attachment_id=747\" class=\"wp-image-747\" srcset=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_003.jpg 1980w, http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_003-300x122.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"557\" src=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/45_160_AB_001.jpg\" alt=\"\" data-id=\"746\" data-full-url=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/45_160_AB_001.jpg\" data-link=\"http:\/\/ndschaft.de\/?attachment_id=746\" class=\"wp-image-746\" srcset=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/45_160_AB_001.jpg 1980w, http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/45_160_AB_001-300x84.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"802\" src=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_007.jpg\" alt=\"\" data-id=\"749\" data-full-url=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_007.jpg\" data-link=\"http:\/\/ndschaft.de\/?attachment_id=749\" class=\"wp-image-749\" srcset=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_007.jpg 1980w, http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_007-300x122.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"802\" src=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_005.jpg\" alt=\"\" data-id=\"748\" data-full-url=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_005.jpg\" data-link=\"http:\/\/ndschaft.de\/?attachment_id=748\" class=\"wp-image-748\" srcset=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_005.jpg 1980w, http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_005-300x122.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Gro\u00dfe Bodensenken mit wiederkehrenden Stufen, bilden eine Art \u00fcbergro\u00dfes Amphitheater. Ein Mix aus Rasenfl\u00e4chen und nat\u00fcrlichem Gr\u00e4ser unterst\u00fctzen die Verlangsamung des Wasserlaufs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"802\" src=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_008.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-750\" srcset=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_008.jpg 1980w, http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_008-300x122.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Zwei innere H\u00f6fe, welche ebenfalls dem Problem von zu klein berechneten Leitungsdurchmessern unterlagen, dienen nun ebenfalls als Unwetter-Wasser-Becken.<br><br>Gro\u00dfer Bambus eines verlassenen Bauernhofes wurde verpflanzt, um ein schattenreiches Umfeld zu schaffen. Ein speziell entworfenes Belagsmuster, \u00e4hnlich dem des Avenida Atlantica, symbolisiert die Zusammenarbeit von VW und Audi, sowie Brasilien und Deutschland.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Bis zur Er\u00f6ffnung 1998 waren 400 Einheimische an der Ausf\u00fchrung der Au\u00dfenanlage beteiligt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Gr\u00f6\u00dfe:<\/strong> 18,5 ha&nbsp;<br>&nbsp;<strong>Bauzeit:<\/strong> 1 Jahr&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;Die Eingangszone der neuen VW\/Audi Fabrik, dient nicht nur als offizieller Eingang, Parkplatz und Busstation, sondern vielmehr auch als eine Art Unwetter-Wasser-Becken. Die 18 Hektar gro\u00dfe Eingangszone hat einen 12 Meter H\u00f6henunterschied und reicht hinunter zur Fabrik. Schon w\u00e4hrend der Konstruktionsphase haben \u00dcberschwemmungen die Arbeiten stark behindert oder sogar komplett gestoppt. Unser Design hat den &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eVW\/Audi Business Unit Curitiba\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.14 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>VW\/Audi Business Unit Curitiba - salm.l@ndschaft<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VW\/Audi Business Unit Curitiba - salm.l@ndschaft\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp;Die Eingangszone der neuen VW\/Audi Fabrik, dient nicht nur als offizieller Eingang, Parkplatz und Busstation, sondern vielmehr auch als eine Art Unwetter-Wasser-Becken. Die 18 Hektar gro\u00dfe Eingangszone hat einen 12 Meter H\u00f6henunterschied und reicht hinunter zur Fabrik. Schon w\u00e4hrend der Konstruktionsphase haben \u00dcberschwemmungen die Arbeiten stark behindert oder sogar komplett gestoppt. Unser Design hat den &hellip; \u201eVW\/Audi Business Unit Curitiba\u201c weiterlesen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"salm.l@ndschaft\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Herman.Salm\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-11-24T12:49:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_003.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/\",\"url\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/\",\"name\":\"VW\/Audi Business Unit Curitiba - salm.l@ndschaft\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-11-19T14:09:53+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-24T12:49:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"VW\/Audi Business Unit Curitiba\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#website\",\"url\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/\",\"name\":\"salm.l@ndschaft\",\"description\":\"Landschaftsarchitektur und Stadtplanung\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#organization\",\"name\":\"salm.l@ndschaft.de\",\"url\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\",\"caption\":\"salm.l@ndschaft.de\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.instagram.com\/herman_salm\/?hl=de\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/herman-salm-a2796519\",\"https:\/\/www.facebook.com\/Herman.Salm\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"VW\/Audi Business Unit Curitiba - salm.l@ndschaft","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"VW\/Audi Business Unit Curitiba - salm.l@ndschaft","og_description":"&nbsp;Die Eingangszone der neuen VW\/Audi Fabrik, dient nicht nur als offizieller Eingang, Parkplatz und Busstation, sondern vielmehr auch als eine Art Unwetter-Wasser-Becken. Die 18 Hektar gro\u00dfe Eingangszone hat einen 12 Meter H\u00f6henunterschied und reicht hinunter zur Fabrik. Schon w\u00e4hrend der Konstruktionsphase haben \u00dcberschwemmungen die Arbeiten stark behindert oder sogar komplett gestoppt. Unser Design hat den &hellip; \u201eVW\/Audi Business Unit Curitiba\u201c weiterlesen","og_url":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/","og_site_name":"salm.l@ndschaft","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Herman.Salm","article_modified_time":"2020-11-24T12:49:36+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/ndschaft.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/65_160_AB_003.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1 Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/","url":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/","name":"VW\/Audi Business Unit Curitiba - salm.l@ndschaft","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#website"},"datePublished":"2020-11-19T14:09:53+00:00","dateModified":"2020-11-24T12:49:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/vw-audi-business-unit-curitiba\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"VW\/Audi Business Unit Curitiba"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#website","url":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/","name":"salm.l@ndschaft","description":"Landschaftsarchitektur und Stadtplanung","publisher":{"@id":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#organization","name":"salm.l@ndschaft.de","url":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"","contentUrl":"","caption":"salm.l@ndschaft.de"},"image":{"@id":"https:\/\/ndschaft.de\/100-2\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.instagram.com\/herman_salm\/?hl=de","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/herman-salm-a2796519","https:\/\/www.facebook.com\/Herman.Salm"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/710"}],"collection":[{"href":"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=710"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1156,"href":"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/710\/revisions\/1156"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ndschaft.de\/100-2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}